Iluminação nocturna!

Aeroporto de São Jorge já tem iluminação nocturna, mas ainda não está certificada para voos nocturnos!

O antes e o depois!

Antes:


Depois:

[Vistas I] Vista aérea

[Perspectiva] Nova Torre

Boa noite, as fotos seguintes já tem alguns meses, mas fica aqui uma perspectiva diferente (nova torre) para o parque de estacionamento e para a pista.

Inauguração do Aeródromo

A breves meses da inauguração das obras no aeroporto de São Jorge, aqui vos deixo uma foto, do dia da inauguração do mesmo em 23 de Abril de 1982, tendo um comprimento de 1 374 m. Cumprimentos.

Ponto da situação

Como podem ver, a obra está relativamente avançada, neste momento a placa e torre de controlo estão prontas, e já se pode ver o preparo do piso para a pavimentação do comprimento da pista. Ficando só a faltar a iluminação que já está sendo feita na margem sul da pista, e os interiores do quartel de bombeiros. Cumprimentos.

Mau tempo em São Jorge

Já é o 4 dia consecutivo que a Ilha de São Jorge se encontra isolada via maritima e aérea. Há 3 dias consecutivos que São Jorge nao recebe voos, tendo o último sido realizado na terça-feira, mesmo assim foi cancelado 1, dos 2 voos do dia. O único voo que houve
foi nessa terça-feira, voo esse que foi muito contestado pelos passageiros e população em si que avistava o Dash Q200, tendo sido uma aproximação muito perigosa com o vento nos seus limites. Houve confirmados 1pax que após a aterragem foi imediatamente evacuado para o centro de saúde da Ilha de São Jorge devido ao horrivel voo. Foi a 2ª ocorrência neste ano em São Jorge, com um voo muito contestado (também dependendo do medo das pessoas). Por incrivel que pareça foi sempre o mesmo comandante (não vou revelar nomes). A populaçao bem que tentou se juntar para um abaixo-assinado contra esse piloto/sata mas por enquanto nada foi concluido.

Sata voltou a operar em S. Jorge (Notícia RTP-A)

A pista de S. Jorge reabriu ao tráfego este fim-de-semana.



A aeródromo esteve encerrado devido a obras.

A pista remodelada tem agora mais duzentos metros de cumprimento e trinta de largura, o que torna mais segura a operação dos aviões.

A placa de estacionamento de aeronaves também foi alvo de obras de beneficiação.

Notícia vídeo: José Fernando Bettencourt.


Chamo a atenção para o facto de a pista ainda não ter mais 200 metros de comprimento, ao contrário do que é referido na notícia.

Antes & Depois

Para quem não conhece ou não se lembra, duas fotos, uma antes das obras e outra do estado actual das obras.

Antes


Depois

[ Obras VII ]

Seguem-se algumas fotos dos progressos das obras durante o encerramento do aeródromo.

Check-In Provisório

Aqui ficam duas fotos do balcão de check-in provisório instalado no Porto das Velas durante o encerramento do aeródromo devido às obras que lá decorrem.

Encerramento temporário da pista de São Jorge

Entre 11 e 30 de Outubro, S. Jorge ficará, temporariamente, sem ligações aéreas, mas serão apenas 3 semanas, ao invés dos 3 meses inicialmente previstos.
Entretanto a SATA garantirá o transporte do porto das Velas até ao aeroporto do Pico a todos os passageiros.

In Sata:

"8 - As necessárias ligações marítimas (entre São Jorge e o Pico) e terrestres (entre o Cais do Pico – São Roque e o Aeroporto do Pico) já foram contratadas e são totalmente por conta e da responsabilidade da SATA Air Açores;


9 - O transporte de Carga e Correio também está assegurado, continuando as entregas e recolhas a ocorrerem no Aeródromo de São Jorge;


10 - O embarque e desembarque em São Jorge irá acontecer no Cais das Velas, pelo que, os passageiros deverão apresentar-se para o respectivo Check In, no Cais das Velas três horas e meia antes da hora do voo (a partir de S. Jorge);

14 - Por último, refira-se que está salvaguardada a realização de voos de evacuação de emergência pela Força Aérea não obstante o encerramento do Aeródromo à actividade comercial."

[ Obras VI ]

Depois de umas "férias" devidamente contestadas pelos visitantes do blog, aqui ficam algumas imagens da presente situação das obras no aeródromo.

QUARTEL


TORRE


PANORAMA I - Visível o aterro na cabeceira da pista 31, a nova placa em parte já construída, a nova torre e os trabalhos em redor da pista actual.


PANORAMA II - Visível o novo quartel e os trabalhos para o alargamento da actual pista.

Spotting V - 27 Setembro 2010

Sata Air Açores Q400 CS-TRF "Flores"

Spotting IV - 24 Abril 2010

Aproveitando a ida ao aeroporto para ver o avanço das obras, aqui ficam as fotos do segundo movimento do dia.

Sata Air Açores Q200 CS-TRB "Graciosa"

[ Obras V ]

QUARTEL





TORRE





MOVIMENTAÇÃO DE TERRAS